En este punto concreto de la geografía española se conjugan dos elementos pioneros en la aeronáutica mundial: la máquina, el autogiro del murciano Juan de la Cierva, precursor de los modernos helicópteros; y el primer punto de toma de los construidos para completar la primera red de helisuperficies de emergencias del mundo.
La helisuperficie difiere del helipuerto en la infraestructura necesaria para su establecimiento. Sin torre de control o tanques de queroseno, sin personal fijo que atienda su mantenimiento, la helisuperficie puede parecer, a simple vista, el pariente pobre del helipuerto. Y nada más lejos de realidad ya que, cuando en pequeñas poblaciones se establece una helisuperficie, y se conecta en red a otras como ella en una región o provincia, se convierte en una de las herramientas más útiles y determinantes a la hora de salvar vidas.
De igual manera que el autogiro supuso una revolución conceptual en el ya de por sí revolucionario mundo de la aviación, Brea de Tajo, con su helisuperficie, se convirtió en la primera localidad en ofrecer a las asistencias sanitarias de emergencias un punto de toma identificable, en un lugar de reunión para los primeros auxilios asistenciales implicados en un operativo (helicópteros, ambulancias, cisternas, etc).
La primera Red de Helisuperficies Sanitarias de España fue desarrollada conceptualmente en 2002 en el Servicio de Emergencia y Rescate de la Comunidad de Madrid (SERCAM). El 12 de agosto de 2002 se inauguró ésta de Brea de Tajo, gracias al apoyo que prestó a la idea su alcalde Rafael Barcala Gómez. Su ejemplo fue seguido por El Atazar, Valdilecha y otros 40 municipios de la Comunidad de Madrid en año y medio. El proyecto fue desarrollado por el equipo directivo del SERCAM compuesto por José Francisco Jiménez Galindo, Luis Alberto Rodriguez, José Gilberto González Antón, José Damián Cortés y Mario Valdés. El proyecto de cada helisuperficie fue desarrollado por el ingeniero aeronáutico Pablo Senchermés y contó con el apoyo y asesoramiento de los pilotos Antonio Padilla Lucena y Pedro Cavero. El proyecto de la Red de Helisuperficies Sanitarias del Sercam fue facilitado a otras administraciones y entre ellas a la de Castilla la Mancha.
